對于蘇超的火爆現象，很多人將其歸因于“天時、地利、人和”以及足球文化等因素的共同作用。然而，在我看來，真正的關鍵因素可能是成本。

近年來，國內爆火的草根體育賽事有一個共同點，那就是成本極低。當我們回顧國外社區足球和多級聯賽的發展歷程時，我們往往關注于俱樂部文化、代際傳承等方面，卻很少注意到成本問題。例如，德國、法國等國家能夠發展社區足球，甚至荷蘭、葡萄牙這樣的小國也能擁有多級聯賽，似乎讓我們認為大國、球迷眾多的國家更應該能夠輕松實現。然而，現在回想起來，這種觀點是錯誤的。

以荷蘭的低級聯賽為例，兩支球隊的比賽可能只需要花費半小時車程就能到達比賽場地，比賽日只需花費一兩個小時的時間和很少的交通費用。而如果我們擴大視野，即使是在不同城市之間的社區賽事，一天之內也能完成比賽。這種低成本的運營模式不僅體現在硬件投入如比賽場地上，更體現在運動員的參賽成本上。一個基層球員參加業余聯賽，對他的時間成本和日常生活的占用都并不大，因此他的經濟負擔也相對較輕。

然而，這種低成本模式在中國卻無法完全復制。中國國土面積廣大，遠超其他國家。在荷蘭，兩個社區之間的比賽可能只需要花費兩塊錢的公交車費，而在中國，即使是兩個相鄰城市之間的比賽，其交通成本也會大大增加。比如北京到蘇州的交通費用和時間成本會遠高于荷蘭的兩個社區之間的比賽。這種高昂的交通成本和經濟負擔成為了阻礙中國發展草根聯賽的關鍵因素。

過去我們在討論業余球員土壤時，往往從足球文化等角度去探討，卻忽視了成本因素的重要性。人們可以理解花十塊錢乘坐公交車去參加業余比賽的成本是可以接受的，但對于跨越長時間的較大范圍的參賽則望而卻步。這也導致了為什么我們很少見到中國人會不遠萬里參與外地的賽事。同時期的電競和釣魚運動相比而言普及度卻更高，因為它們幾乎沒有什么成本門檻。

然而，當我們將視角轉向蘇超等草根聯賽時，我們不難發現它們的共同特點就是成本極低。例如江蘇各城市之間的高鐵交通非常便捷，使得參賽者能夠輕松負擔起往返的路費和時間。蘇超這種以本地聯賽為基石的體育模式讓各地人群都可以方便地參與其中，實現了與普通人更加緊密地互動。而且由于各地的文化差異和地緣性認同感在本地聯賽中得以充分展現，更能讓大眾感受到參賽的熱情和榮譽感。

因此我認為要發展類似的草根聯賽模式在中國應該將控制成本作為關鍵所在。在設立賽事時應該考慮如何將門檻降低至人們可以輕松參與的程度比如充分利用現有資源如學校體育場、城市奧體中心等作為比賽場地；同時考慮各地交通情況及交通費用使得更多人可以以較低的成本參與其中。只有這樣才能夠真正地激發大眾參與體育賽事的熱情讓運動回歸到最原始的熱愛層面并逐漸凝聚起整個社會的運動氛圍和熱情。

從某種程度上來說蘇超的成功恰恰在于其“不正規”的特點因為不正規所以運營成本特別低也正因為如此才使得更多的人能夠參與到其中來感受到運動的樂趣和魅力所在之處正是其以最小的成本換取了最大的社會效益和參與度而一旦你搞什么足協指導、正規化等將成本拉高那么可能又會重蹈覆轍出現當年的一些問題因此未來國內想做大蘇超等草根聯賽的關鍵就是控制成本讓更多人能夠輕松參與其中來共同推動中國體育事業的發展進步。